Colapinto sufre un apagón total en Singapur: Alpine lo deja a pie en plena pista

El Gran Premio de Singapur tuvo un sábado de locos, y Franco Colapinto se llevó la peor parte. El piloto argentino de Alpine, que venía de un accidente muy comentado en Bakú, ilusionó con una largada limpia en pista mojada, pero el destino le tenía preparada una nueva pesadilla. Para el público chileno, fanático de la F1, ver a un piloto sudamericano en estas situaciones siempre genera expectación y nerviosismo.

Sábado de pesadilla para Colapinto

Tras una buena salida, Colapinto perdió posiciones en la pelea con Pierre Gasly y cayó al 13° lugar. La aparición del safety car por el despiste de George Russell parecía darle una segunda oportunidad, pero todo se vino abajo en el cuarto giro. De repente, su Alpine A526 perdió toda la potencia. “Todo se apagó. La pantalla simplemente murió. Todo murió. El motor, las marchas, la pantalla… todo”, relató el propio piloto a la prensa.

El equipo Alpine detectó un problema en el sistema de almacenamiento de energía. Para solucionarlo, cambiaron el componente por uno ya usado en clasificación, lo que evitó una penalización para el argentino. “No lo sabemos. Creo que simplemente algo se rompió, está claro”, agregó Colapinto, visiblemente frustrado por quedar fuera de carrera cuando el auto de seguridad estaba en pista. La escudería seguirá investigando la causa raíz del fallo.

Caos generalizado en el Marina Bay

Antes del abandono de Colapinto, la pista ya estaba sembrada de problemas. Isack Hadjar, Lance Stroll y Sergio “Checo” Pérez se habían ido temprano a boxes, víctimas de distintos percances. El argentino se sumó a esta lista negra de forma abrupta, justo cuando el safety car lideraba el pelotón. El colapso del Alpine fue total: perdió comunicación con el equipo y el volante se apagó.

El cierre de la competencia fue una locura total. Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto y Alex Albon también dijeron adiós, reduciendo la parrilla a solo 13 autos. El broche de oro del caos lo pusieron Lando Norris y Oscar Piastri: un toque entre compañeros de McLaren en la vuelta final que dejó al australiano fuera de carrera y al británico cayendo al octavo puesto. El ganador de la jornada fue Max Verstappen, que se llevó los 8 puntos en juego. Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron el podio. Andrea Kimi Antonelli, Liam Lawson, Ollie Bearman, Nico Hülkenberg y Norris cerraron los puestos con puntos, mientras que Pierre Gasly, el compañero de Colapinto, se tuvo que conformar con el noveno lugar. En el campeonato de pilotos, Antonelli sigue firme al frente con 325 puntos, seguido de Russell, Hamilton y Leclerc. Verstappen, con la victoria, superó a Norris en la tabla. En constructores, la pelea está al rojo vivo: McLaren lidera con 317 puntos, pero Red Bull le pisa los talones con 306. Racing Bulls mantiene el quinto lugar sobre Alpine.

Oportunidad perdida y mirada al futuro

“Había una oportunidad. Una lástima obviamente… Un problema del auto ajeno a nosotros”, declaró Colapinto en la rueda de prensa posterior. “Ahora intentaremos arreglarlo y volver en la qualy, sin las vueltas de la Sprint Race. Ojalá podamos hacer un par de cambios buenos y estar bien para la qualy”.

La actividad en Singapur sigue. La clasificación que definirá la grilla de la carrera principal se corre este mismo sábado. Para Colapinto y Alpine, el objetivo es dejar atrás el apagón y enfocarse en sumar puntos en la carrera del domingo. La temporada sigue y el argentino busca demostrar que tiene un lugar en la parrilla.

Con información de Infobae Deportes