Colapinto pierde 5 lugares en grilla de Malasia tras choque con Gasly
El argentino explicó que una frenada 2% más fuerte de lo necesario causó el choque y ya piensa en Sepang.
Franco Colapinto no la tendrá fácil en la próxima fecha de la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine recibió una penalización de cinco puestos en la grilla para el Gran Premio que se disputará en Malasia, luego de protagonizar una colisión con su compañero Pierre Gasly en Bakú. El incidente, que también involucró a Lando Norris, dejó a la escudería sin chances de sumar puntos en Azerbaiyán y generó un fuerte debate interno.
El error del 2%
Tras las imágenes y los datos, Colapinto salió a explicar lo sucedido en el Media Day en Sepang. Según el análisis, el argentino pisó el pedal de freno entre un 2% y un 3% más de lo necesario, lo que bloqueó las ruedas delanteras y le impidió detener el auto a tiempo. “Tocas los frenos dos o tres por ciento de más, bloqueas la parte delantera y no te detienes. Es bastante simple”, dijo ante los medios, entre ellos The Race.
El número 43 comparó su situación con la de otros pilotos: Lando Norris también bloqueó en la misma curva, y Oscar Piastri lo hizo pocas vueltas después. “Todos tuvieron un bloqueo durante el fin de semana. Yo lo tuve en un punto en el que llegas con mucha más velocidad”, aclaró. Para Colapinto, fue “un error tonto” pero con consecuencias graves para Alpine, que perdió una oportunidad de sumar puntos.
El análisis del comentarista
El expiloto Cochito López, hoy comentarista en ESPN, revisó la secuencia en ESPN Pit Lane y dio su lectura. Según su análisis, Colapinto salió de una trazada inusual, pero eso no fue el origen del problema. “El error es que frena muy tarde”, señaló. López describió cómo el argentino intentó esquivar a Gasly luego de varios bloqueos sucesivos, pero no logró recuperar el control. “No quiso pasar, esquivó. Bloqueó de entrada y después se tiró para adentro para evitar”, explicó.
Preparación en Enstone
Después de Bakú, Colapinto viajó directamente a la fábrica de Alpine en Enstone, Gran Bretaña. Según The Race, se subió al simulador a las 5:00 de la mañana, no como sanción sino para adaptarse al cambio de horario. Allí se reunió con Flavio Briatore, el director general Steve Nielsen, el director de competición Dave Greenwood y los ingenieros para analizar qué pasó y evitar que se repita.
La carrera en Malasia se disputará el domingo 4 de octubre a las 04:00 hora de Argentina y se podrá ver por Disney+ y F1TV para Sudamérica. Será una oportunidad para que Colapinto revierta una sanción que lo hará partir más atrás. Para los fanáticos chilenos, es una fecha importante porque hay un piloto sudamericano en pista y la transmisión está disponible en la región.
Con información de Infobae Deportes
