Colapinto choca en Bakú; Norris pide sanción y después le pide perdón

El sábado, el reinicio del Gran Premio de Azerbaiyán se transformó en un lío para Franco Colapinto. En la vuelta 35, con el auto de seguridad recién retirado, el argentino quiso pasar por adentro en la primera curva, bloqueó los neumáticos y perdió el control de su Alpine. Su auto chocó con el de su compañero Pierre Gasly, y ese monoplaza terminó golpeando al McLaren de Lando Norris. Los tres pilotos se fueron al muro y abandonaron en el circuito urbano de Bakú.

El accidente dejó a Alpine con las manos vacías. Gasly corría séptimo, posición que entregaba seis puntos, y Colapinto estaba décimo, sumando una unidad. Con los dos autos fuera, la escudería perdió una cosecha importante en el Campeonato de Constructores.

El reclamo y la disculpa de Norris

Lo primero que se escuchó desde el box de McLaren fue un reclamo duro. Lando Norris aseguró que su auto quedó destruido y exigió castigos más severos para esos errores. Según declaraciones que difundió RacingNews365, el británico pidió que la FIA suspenda por una carrera a los pilotos que provoquen accidentes en un relanzamiento. «Es simplemente una falta de cuidado por parte de la gente», dijo.

Norris también cuestionó que se permita correr a pilotos que cometen ese tipo de errores. «En la Fórmula 1, queremos competir contra los mejores pilotos del mundo, y cuando pasan cosas como esta, es porque [ellos] no deberían estar ahí», planteó. El piloto de McLaren fue más allá.

Pero la postal cambió horas después. Por redes sociales, Norris publicó un mensaje dirigido a Colapinto en el que le pidió perdón. «Le envié un mensaje a Franco pidiéndole perdón por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho», escribió. «Las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es excusa: me equivoqué», agregó. El británico cerró señalando que siguen siendo buenos amigos y que ambos quieren volver a correr el próximo fin de semana.

El error de Colapinto y la sanción

Colapinto no buscó excusas. Apenas llegó a los boxes, se disculpó por radio con Alpine, con Gasly y con su ingeniero Stuart Barlow. «No, amigo, estamos fuera. Lo siento, amigo. Lo siento a todo el equipo», dijo. Después explicó el origen del accidente: «Muy mal, me bloqueé por completo».

Gasly, en cambio, apenas podía creer lo que había pasado. «¡No puedo creerlo!» y «¡Cuántos puntos perdidos!», reclamó por su radio. Su bronca se entendía: el accidente se produjo justo cuando Alpine necesitaba sumar para mejorar su posición en el campeonato.

La FIA tomó cartas en el asunto. Los comisarios declararon responsable a Colapinto y le aplicaron una penalización de 10 segundos, que por su abandono se convirtió en una sanción de cinco puestos en la grilla del Gran Premio de Baréin, que se correrá el próximo fin de semana. El argentino asumió el golpe: «Estoy triste por la situación e intentaremos darlo vuelta».

Para Chile, el episodio no tiene un impacto directo. No es un piloto local y el valor de la noticia queda en la audiencia que sigue la F1 en el país. Igual, la discusión entre Norris y Colapinto promete llegar a las conversaciones de los fanáticos antes de la próxima fecha.

Con información de Infobae Deportes