Colapinto vs Gasly: la rivalidad interna que enciende la Fórmula 1 y las redes

El episodio de la carrera donde Pierre Gasly no le cedió el puesto a Franco Colapinto no solo quedó en la pista: abrió un debate sobre las órdenes de equipo y terminó con críticas e incluso amenazas hacia el piloto francés en redes sociales. La escena, que tuvo lugar durante la última fecha de la Fórmula 1, devolvió al centro de la conversación un tema clásico del automovilismo: la disputa interna entre compañeros de escudería.

El periodista especializado Mariano Angarolla, en una entrevista en Infobae A las Nueve, fue tajante al respecto: “El principal rival que vos tenés dentro de la Fórmula 1 es tu compañero de equipo”. Según Angarolla, esa competencia no es un accidente, sino parte del ADN de la categoría, donde cada piloto necesita imponerse a quien conduce un auto prácticamente igual al suyo.

Una presión que se siente en el contrato

Angarolla explicó que esa lucha interna tiene consecuencias concretas. “Si tu compañero de equipo te gana con claridad, el equipo empieza a ver esa diferencia y tu butaca empieza a correr riesgo”. En el caso de Alpine, la situación se volvió más visible por el crecimiento de Colapinto, aunque el periodista aseguró que esto ocurre en todas las escuderías.

También puso el foco en el equipo: “Ahí hubo un error, primero hubo un error del equipo”, dijo sobre la demora en resolver quién debía estar adelante en ese momento de la carrera. Angarolla añadió que Gasly podría tener condiciones contractuales de primer piloto, aunque reconoció que no conoce los acuerdos internos de la escudería.

Los números que ponen presión

La estadística es clara: en las últimas once carreras, Franco Colapinto sumó 26 puntos, mientras que Pierre Gasly obtuvo 24. Angarolla sostuvo que esos números elevan el nivel de exigencia sobre el francés. “El que tiene más presión es Gasly que Franco”, afirmó. Y advirtió que Colapinto ya tiene asegurado su asiento para la próxima temporada: “Franco ya sabe que el año que viene corre”.

De cara al futuro, el periodista se mostró confiado en que el argentino puede dar el salto a un equipo más competitivo: “Yo no tengo duda”, respondió al ser consultado sobre esa posibilidad. Para Angarolla, Colapinto logró resultados superiores a lo que su auto debería permitir: “Esa posición, por el auto que él tiene, es como ganar”.

Otro aspecto que destacó es su habilidad en las largadas. “Hoy es el mejor largador de la Fórmula 1”, afirmó. También lo definió como un piloto agresivo, aunque valoró que supiera medirse en el duelo con Gasly para no romper la relación: “Hay que saber cuándo revelarse”.

La rivalidad no se va a apagar. Como dijo Angarolla, “esta rivalidad con Gasly está, va a seguir existiendo”. Para los fanáticos chilenos de la F1, que siguen de cerca cada carrera, el conflicto interno de Alpine se ha convertido en un capítulo más de un campeonato que nunca deja de dar drama.

Con información de Infobae Deportes